HP
Výkon
KG
Hmotnost
NM
Točivý moment
KWH
Baterie
HODINY
Doba nabíjení
Roky
Záruka
Naším cílem je postavit nejrychlejší motokrosový motocykl na světě. Pro maximální vzrušení a prokázání, že elektrická technologie je lepší než benzínová.
S modelem VARG MX 1.2 děláme krok vpřed s vylepšeným, lehčím a flexibilnějším podvozkem, kabeláží vedenou uvnitř řídítek, telefonem Arkenstone v ceně a co je nejdůležitější – baterií s kapacitou 7,2 kWh, která poskytuje 20% nárůst kapacity.
Neustále posouváme hranice technologií, abychom změnili budoucnost motocyklismu. Výrobou elektrických motocyklů, které překonávají tradiční technologie, inspirujeme svět k udržitelnosti. Stark VARG 1.2 se snáze řídí, vyžaduje méně údržby, lze na něm jezdit kdekoli, aniž byste rušili sousedy, a překonává tradiční benzínové motocykly.
Plně nastavitelný výkon s přizpůsobitelnými výkonovými křivkami mezi 10 a 80 HP – na dosah ruky.
Pro vaše pohodlí jsme provedli sérii testů, kde si můžete představit sebe jako jezdce a svůj typ jízdy. Profesionál na tvrdém povrchu nebo amatér na měkkém – kdo jste?
Delší životnost než u 450 cc
Větší výkon než u 450 cc
Nízké nároky na údržbu jako vaše kolo
Nulové emise, nulová hlučnost
Vestavěná navigace a záznam trasy
Přizpůsobitelný zážitek z jízdy
Nejčistší kokpit, jaký kdy byl vyroben. Kabeláž jsme protáhli řídítky, a to nejen kvůli elegantnímu kokpitu, ale také proto, abychom ji ochránili a zabránili zachycení kabelů v případě pádu.
Nejen rychlý, ale i krásný. Náš designový jazyk představuje poctivé inženýrství v kombinaci s organickými tvary, které zdůrazňují svaly, napětí a plynulost.
S VARG MX 1.2 už nemusíte být mechanik, abyste mohli jezdit na motokrosu. Motorka je vyrobena pro snadné a cenově dostupné vlastnictví, žádné filtry k výměně, žádná spojka ani písty k výměně, žádná složitá údržba. Péče o VARG je stejně snadná jako servis jízdního kola.
Naše modely Stark jsou cenově dostupné a šetří čas a patří mezi nejlevnější motocykly, jaké si můžete pořídit.
Výpočet je založen na celosvětovém průměru cen paliva a elektřiny. Údržba prováděná podle příručky OEM a s využitím autorizovaných prodejců pro veškerou práci.
Chytrý telefon vojenské třídy
Bezdrátové připojení a nabíjení
S hmotností pouhých 118 kg se VARG MX 1.2 zdá být mimořádně lehký a agilní. Díky drastickému snížení rotační hmotnosti poskytuje elektricky poháněný VARG působivě lehký zážitek. „Připadá lehčí než 125,“ je běžná zpětná vazba.
VARG MX 1.2 se ve srovnání s původním VARG MX vyznačuje výrazně vylepšeným podvozkem, což vede k podstatnému zvýšení výkonu. Konstrukce i nadále upřednostňuje úsporu hmotnosti a flexibilitu, nyní s dalším zaměřením na zdokonalení těžiště a rozložení hmotnosti. Díky minimalizované rotační hmotnosti a vynikající konstrukci podvozku nabízí kolo výjimečnou ovladatelnost a pohodlí – díky čemuž se stanete lepším, efektivnějším a rychlejším jezdcem.
Odemkněte si svůj styl jízdy – ať už se snažíte zajet perfektní kolo, nebo objevovat divočinu. Od pokročilých režimů výkonu přes navigaci po stezkách až po sledování připravené na závody – získáte nástroje pro náročnější, chytřejší a delší jízdu. Výkon, když ho chcete, svoboda, když ji potřebujete. Žádná omezení, jen více z toho, co dělá jízdu na elektrickém kole vynikající.
Zdarma
Bezplatné aktualizace bezdrátově neustále vylepšují váš VARG
Základní konfigurace brzdění s posilovačem a rekuperací s posuvníky
Statistiky jízdy a celkové statistiky s mapami, GPS, výkonem, přetížením a dobou letu
Zamkněte svůj VARG PIN kódem a parkujte kdekoli s důvěrou
Plně konfigurovatelná nastavení nabíjení, včetně nabíjecího výkonu
Doporučte nového zákazníka VARG a získejte kredity na nákup dílů
12,99 €/měsíc
3 měsíce bezplatné zkušební verze / kdykoli zrušit
Navigace po stezkách a podrobná navigace, offline mapy a podpora GPX
Vytvářejte si trasy a zaznamenávejte časy kol pro sledování svého pokroku
Konfigurace brzdění motorem a rekuperačního brzdění s 10bodovou křivkou
Omezte výkon motocyklu během závodů dle předpisů federace
Až 10 GB 4G dat měsíčně
Pouzdro z uhlíkových vláken 360V
3.3 kW, 16 A, 120/240 V
3,5 hodiny při 120 V
2 hodiny při 240 V
RK MXU UW-ring Zlatý řetěz 520 a zadní pastorek 7075 T6
60/80 koňských sil
KYB
Přední
uzavřená kazetová pružinová vidlice, nastavitelné tlumení komprese a odskoku, zdvih 310 mm
Zadní
Trojitý seřizovač tlumičů KYB, předpětí pružiny, tlumení při vysoké/nízké rychlosti a nastavitelné tlumení. Zdvih zadního kola 303 mm.
Brembo
Přední
Dvoupístkový třmen, kotouč Galfer 260 mm
Zadní
Jednopístkový třmen, Galfer kotouč 220 mm
18″
Přední: 90/90 – 21
Zadní: 140/80 – 18
19″
Přední: 80/100 – 21
Zadní: 110/90 – 19
27,3°
148,7 cm
33,9 cm
96,0 cm
118 kg
Rozloučení s komponentami jako přední chladič a výfuk umožňuje ergonomii modelu Stark VARG dotáhnout k dokonalosti. Karoserii jsme navrhli a zkonstruovali tak, aby vám poskytovala co nejlepší ovladatelnost a kontrolu, což vám umožní jezdit déle a s menší námahou.
Náš designový jazyk definujeme jako „Výkon, lidské umění“. Aspekt výkonu se týká poctivého designu s viditelně optimalizovaným inženýrstvím. Lidské umění, naše ambice vytvořit přirozený, organický a svalnatý tvar, definující „svaly, napětí a plynulost“. Naším přáním bylo, aby byl VARG nejen rychlý, ale také krásný.
Motocykl VARG má nejsilnější poměr výkonu k hmotnosti ze všech sériových motokrosových motocyklů. Náš motor s pouzdrem z uhlíkových vláken pracuje na jmenovitém napětí 360 V, vyvíjí 80 koní a 9 koní na kilogram. Poskytuje neuvěřitelný točivý moment 275 Nm na protihřídeli a 938 Nm na zadním kole. Motor je navržen a optimalizován pro více než 95% účinnost většiny výkonového rozsahu a využívá vodou chlazený hliníkový plášť, který zároveň slouží jako konstrukční část šasi. Měnič je integrován přímo do motorové skříně, což snižuje hmotnost a zjednodušuje chladicí proces.
Baterie VARG s kapacitou 6,5 kWh vám umožní jezdit až 6 hodin na trailu nebo absolvovat celou jízdu MXGP v závislosti na schopnostech jezdce a podmínkách na trati. Plné nabití je možné dosáhnout za 1-2 hodiny v závislosti na nabíječce a zásuvce. Díky použití patentovaného lehkého hořčíkového pouzdra s konceptem ‚Flying V‘ je každý článek připojen přímo k pouzdru, což zajišťuje efektivní chlazení a výjimečný poměr kapacity k hmotnosti.
Během vývoje modelu VARG MX 1.2 jsme pečlivě porovnávali a analyzovali současná nejvýkonnější motokrosová kola a pro reálné testování jsme využili zkušeností některých z nejlepších sportovců na světě. Tato metodologie nás vedla k vytvoření podvozku, který poskytuje ideální množství vertikálního, bočního a torzního ohybu pro předvídatelnou, stabilní a pohodlnou jízdu. Rám VARG MX 1.2 se vyznačuje výrazným zlepšením díky zvýšenému vertikálnímu ohybu rámu v oblasti uchycení zadního tlumiče a vylepšenému bočnímu ohybu v přední části podvozku. To vede k plynulejšímu pocitu, lepší přilnavosti v zatáčkách a ovladatelnosti. Někteří z nejslavnějších motokrosových sportovců na světě podrobili podvozek nejextrémnějším testovacím podmínkám, což pomohlo značce Stark dosáhnout nejlepšího výkonu, pohodlí a odolnosti. A tím i lepší jízdu. Stark VARG se vyznačuje nízkým, optimalizovaným těžištěm v blízkosti spodní části nohou jezdce, díky čemuž se kolo cítí výrazně lehčí a agilnější. Tato konstrukce zajišťuje optimální rozložení hmotnosti a poskytuje bezkonkurenční zážitek z jízdy jako peříčko. Tým, čerpající z odborných znalostí inženýrů, designérů a renomovaného motocyklového designéra Tonyho Foalea, vyvinul ultralehký trubkový rám z chrom-molybdenové oceli. Díky výjimečné flexibilitě a pevnosti je tento rám s hmotností pouhých 6,5 kg nejlehčím motokrosovým rámem na světě.
Stark VARG MX 1.2 má nejlehčí motokrosový rám na světě. Hliníkový pomocný rám využívá rovné trubky a kované spoje pro nejlepší kompromis mezi hmotností, pevností a odolností. Integrované kované a obráběné zvedací rukojeti zesilují konstrukci a poskytují velmi pohodlné a praktické madlo pro zvedání a polohování motocyklu. Středně umístěný držák táhla na kyvné vidlici umožňuje zvýšení světlé výšky o 60 mm ve srovnání s konkurencí. Pokročilá technologie odlévání hliníku kyvné vidlice znamená ještě větší úsporu hmotnosti ve srovnání s konkurencí. Přední pomocný rám z uhlíkových vláken pro uložení sestavy předního spoileru a sedla, čímž se zefektivňuje ergonomie bez zbytečného nebo nežádoucího ohýbání. Toto slouží také jako trychtýř pro směrování proudění vzduchu k baterii, motoru a chladiči umístěným pod sedlem. Kované a CNC obráběné hliníkové trojité svorky 7075 T6 s vynikajícím poměrem hmotnosti a pevnosti a optimalizovanými charakteristikami flexibility.
Zažijte pocit plynutí přes kameny a překážky – odpružení VARG MX 1.2 Kayaba bylo vyvinuto společně s odborníky z Technical Touch a některými z nejlepších motokrosových sportovců na světě, aby vám poskytlo nejlepší odpružení na trhu ihned po vybalení.
S 310 mm zdvihu vpředu a 303 mm zdvihu vzadu a křivkou progrese páčení optimalizovanou pro stabilitu a pohodlí se můžete těšit na perfektní trakci a plynulou jízdu.
Se 3 dostupnými standardními nastaveními si můžete vybrat odpružení přizpůsobené vaší hmotnosti a úrovni dovedností, což zajistí motocykl dokonale vyhovující vašemu stylu jízdy a hmotnosti. Pro rychlejší jezdce zvolte o jedno nastavení vyšší, zatímco amatéři mohou preferovat nižší. Specifické uchycení závěsů u modelu VARG navíc poskytuje působivých 60 mm dodatečné světlé výšky.
Přední vidlice KAYABA/Technical Touch s uzavřenou kazetou a zdvihem 310 mm a tlumicím systémem AOS.
Lehké vnější trubky s povlakem Kashima a vnitřní trubky s povlakem NiCr pro minimalizované tření a maximální odolnost proti opotřebení.
50mm zadní tlumič s 16mm tyčí s niCr povlakem pro stejnou účinnost s nízkým třením a vysokou odolnost.
Křivka postupu závěsu je optimalizována pro pohodlí a stabilitu a zároveň zlepšuje trakci.
Trojitý seřizovač s nízkou kompresí a systémem odskoku. Zdvih odpružení 303 mm i vzadu pro vyvážený pocit.
Zadní náprava a kyvná vidlice VARG se vyznačují dvěma pozoruhodnými inovacemi.
První je pokročilý seřizovač řetězu pro přesné a precizní nastavení řetězu. Blok seřizovače obsahuje pružinu a hřídel, která při každém otočení o 90 stupňů poskytne slyšitelnou zpětnou vazbu v podobě kliknutí. Pomocí šestihranného klíče můžete snadno otočit stejný počet kliknutí na každé straně a dokonale seřídit kolo s optimálním napnutím řetězu.
Představili jsme další vylepšení v podobě zapuštěné zadní osy, která eliminuje vyčnívající matice a šrouby, jež by se mohly zachytit o koleje, nečistoty nebo kameny – snižuje riziko a zároveň zlepšuje vaše jízdní vlastnosti a ovladatelnost.
Řetěz RK MXU UW-ring Gold 520 je známý svou výjimečně pevnou a úzkou konstrukcí s nejvyšší pevností v tahu na trhu. Je nejlepší volbou v šampionátech MXGP a FIM Hard Enduro, sdílí řešení těsnění běžně používané v kategorii Moto3™ MotoGP™ a nabízí o 5 % nižší tření pro větší dojezd a výkon. Optimalizované pryžové kroužky snižují vibrace a tření desek, zatímco zadní řetězové kolo, opracované z hliníku 7075 T6, zajišťuje nejvyšší možnou odolnost proti opotřebení. Přední řetězové kolo, kované z kalené oceli, se může pochlubit stejně dlouhou životností.
Kolo VARG má náboje z plně CNC opracovaného hliníku 6082 T6, což zajišťuje vynikající pevnost a nízkou hmotnost. K těmto nábojům jsme zvolili nejkvalitnější ocelové dráty a dokončili sestavu ráfky z hliníku 7050 T6 letecké kvality.
Řídítka VARG jsou vyrobena z leteckého hliníku 7075 T6, který je známý svou výjimečnou pevností a odolností. S průměrem 28,6 mm a vybavená gripy z měkké směsi poskytují optimální stabilitu a kontrolu za všech okolností. Na dosah palce je pohodlně umístěn náš patentovaný hliníkový přepínač map CNC, který vám umožní okamžitý přístup k oblíbeným režimům výkonu.
Nabíječka VARG je součástí vašeho nákupu motocyklu. Je vybavena rychlonabíjecí zástrčkou pro standardní 220V zásuvku a poskytuje nabíjecí výkon 3,3 kW, což umožňuje plné nabití baterie za méně než 2 hodiny. Adaptér pro 110V zásuvku je možné zakoupit zvlášť.
Naše stupačky jsou odlité a opracované ze speciální směsi nerezové oceli a mají o 40 % vyšší pevnost v tahu než varianty z titanu nebo chromolybdenové oceli. Jsou lehčí než většina titanových nabídek na trhu s náhradními díly a o 20 % pevnější než referenční výrobky OEM a jsou příkladem našeho závazku k inovacím v oblasti designu a výkonu.
Chrániče VARG jsou vyvinuty pro maximální ochranu, odolnost a minimální hmotnost, ve skutečnosti se jedná o nejlehčí motocyklové chrániče na světě. Tvar je nejen designově krásný, ale také ideální pro odrážení kamínků, větví a keřů, díky čemuž jsou vaše ruce vždy chráněny. Jednodílná konstrukce dále zvyšuje odolnost tím, že eliminuje křehké držáky, čímž snižuje riziko zlomení.
Elektrické supermoto
pro silniční provoz
Nejrychlejší motokrosová
motorka v elektrice
Nejrychlejší endurová
motorka v elektrice
© 2026 Emoto Vlašim s.r.o. Všechna práva vyhrazena
